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太陽能蓄電池的工作原理

白天太陽光照射到太陽能組件上，使太陽能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，把光能轉(zhuǎn)換為電能，再傳送給智能控制器，經(jīng)過智能控制器的過充保護(hù)，將太陽能組件傳來的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存；而儲(chǔ)存就需要有蓄電池，所...

超薄化太陽能電池或降成本

據(jù)臺(tái)灣工研院綠能所最新資料顯示，矽晶太陽能蓄電池導(dǎo)入超薄技術(shù)將從現(xiàn)今厚度約170-150m進(jìn)一步薄型化，除降低用銀量，更有望加速每瓦模組成本降至0.4美元以下或更低。工研院綠能所報(bào)告顯示，以超薄型矽晶電池技術(shù)分析...

鉛酸蓄電池介紹

鉛酸水電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在...

蓄電池充電時(shí)應(yīng)該注意的幾點(diǎn)

蓄電池充電時(shí)應(yīng)注意：(1)在蓄電池充電時(shí)，它的周圍不應(yīng)有火焰存在。(2)連接蓄電池充電線路時(shí)，應(yīng)先接好導(dǎo)線，然后開充電機(jī)，不允許先開充電機(jī)，后接導(dǎo)線，以防產(chǎn)生火花。(3)充電時(shí)，不允許電解液溫度超過45℃。(4)不要...

UPS蓄電池好壞判別方法

蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處...

鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)

(一)正極板(正極活性物質(zhì))正極板活性物質(zhì)的主要成分是二氧化鉛.具有較強(qiáng)的氧化性,放電時(shí),與硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛,并吸收電子,二氧化鉛有兩種類型晶格,一種是Pb02另一種是Pb02.這兩種二氧化鉛活性物質(zhì)差別很大,它們在...

蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系

蓄電池的荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對(duì)郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動(dòng)力電池組十分重要。1992年DavidOFeder發(fā)表了用MIDTrONicCelltronandMidtron電導(dǎo)測試儀對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池（...

鉛酸蓄電池使用方法

1、切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會(huì)因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。2、正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記(+和-)和用電器具的標(biāo)記正確對(duì)...

免維護(hù)蓄電池的結(jié)構(gòu)

一般的蓄電池/鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架，...

太陽能蓄電池的使用和維護(hù)

1.工作適宜溫度15～20℃2.太陽能蓄電池聯(lián)接的方法為：將太陽能蓄電池的正極與正極、負(fù)極與負(fù)極聯(lián)接。這樣太陽能蓄電池的電量就會(huì)增加一倍，而電壓與一塊太陽能蓄電池的電壓一樣。太陽能蓄電池兩極柱切不可短路（碰頭）...

鉛酸電池企業(yè)日子不好過 《電池工業(yè)排污標(biāo)準(zhǔn)》將實(shí)施

3月1日起，《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》將正式實(shí)施，這是我國首次發(fā)布電池工業(yè)的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。我國是世界上最大的電池生產(chǎn)國和出口國，其中鋅錳電池出口量超過65%、二次電池出口量超過65%、太陽能電池出口量超過90%...

霧霾重重 鉛蓄電池回收如何撥開迷霧見青天

世界上最遙遠(yuǎn)的距離，不是生與死，而是我牽著你的手過馬路，一回頭看不到你的臉",

《起停用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草工作拉開序幕

日前，由全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合浙江省綠色動(dòng)力電源產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心舉辦的《起停用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作研討會(huì)在長興召開，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)價(jià)中心副主任曾雁鴻、沈陽蓄電池研究所副...

儲(chǔ)能電池市場潛力評(píng)估 幾年內(nèi)達(dá)到2000億

三年前，儲(chǔ)能電池在國內(nèi)已經(jīng)有20個(gè)億的市場，未來幾年我國將在這一領(lǐng)域有很大需求，估算市場將達(dá)到2000億元，非?？春?。

鎮(zhèn)江市關(guān)停鉛酸蓄電池企業(yè)19家

已近年終，前天記者從市環(huán)保部門了解到，今年以來，鎮(zhèn)江市環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)力度空前，切實(shí)解決了一批危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展突出環(huán)境問題，有效遏制了環(huán)境違法案件多發(fā)勢頭。

秋季蓄電池養(yǎng)護(hù)知識(shí)大盤點(diǎn)

節(jié)后也正值入秋之際，無論是長途駕車歸來，還是歷經(jīng)一個(gè)盛夏的酷熱煎熬，此時(shí)你的愛車已變得有點(diǎn)疲憊，甚至免疫功能也大打折扣，所以車主絕對(duì)不能忽視對(duì)愛車的保養(yǎng)，否則它未必能夠安然度過寒冷的冬季。秋季車輛保養(yǎng)的...

駱駝股份淘汰開口式鉛酸電池生產(chǎn)線

2013年9月23日公告,工業(yè)和信息化部2013年9月16日公告了今年第三批工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單,公司已淘汰的鉛酸蓄電池極板生產(chǎn)產(chǎn)能100萬千伏安時(shí)和組裝產(chǎn)能40萬千伏安時(shí)。該部分淘汰產(chǎn)能對(duì)應(yīng)生產(chǎn)線(設(shè)備)為普通開口...

影響鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素

蓄電池是UPS供電系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,其優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS供電系統(tǒng)的可靠程度，不管UPS設(shè)計(jì)的多么先進(jìn)，功能多么完備，一旦電池失效,再好的UPS也無法提供不間斷供電。用戶千萬不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)電池,...

電動(dòng)車充電器該怎么維護(hù)

隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)不斷被社會(huì)所接受，如今電動(dòng)車保有量已達(dá)1.4億輛，伴隨著的便是不斷配備的充電器，維護(hù)好電動(dòng)車充電器是非常重要的，那么，該如何保養(yǎng)呢？1、充電器是由晶體管，集成電路等構(gòu)成，因此，正確使用好充電器...

太陽能蓄電池的過充過放保護(hù)原理

太陽能蓄電池的過充過放保護(hù)原理：采用充電限壓，電池溫升檢測策略，如蓄電池電36V，充電截止電壓42.5-43V，充電截止溫度80℃，充電截止溫升30℃。不過絕大部分時(shí)間蓄電池基本處于欠充狀態(tài)。同時(shí)通過對(duì)電池電壓的數(shù)據(jù)...

蓄電池使用四大錯(cuò)誤方法剖析

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與...

加州將擴(kuò)大蓄電池采用 推進(jìn)可再生能源利用

8月12日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，追求綠色的腳步幫助太陽能和風(fēng)能產(chǎn)業(yè)獲得扎根，美國加州提出大幅度地提高蓄電池的采用，加速推進(jìn)可再生能源的利用。太陽能和風(fēng)力發(fā)電強(qiáng)弱波動(dòng)很大，因此將這些電力進(jìn)行儲(chǔ)備并以蓄電池方...

2013第11屆中國國際電池產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)八月將召開

自2002年北京國際電池產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)成功舉辦之后。2013年將迎來它第11屆盛會(huì)。歷屆展會(huì)都有來自國內(nèi)外的眾多知名企業(yè)，總展出面積從2002年的8,000平方米增加到2012年的46,000平方米；參展商數(shù)量由2002年的168家躍升到201...

如何保養(yǎng)蓄電池？

蓄電池相信只要稍微有一點(diǎn)汽車知識(shí)的人都知道這是汽車電氣系統(tǒng)的能量來源。自從汽車保養(yǎng)知識(shí)越來越普及之后，不少車主看著蓄電池傻眼了這么四四方方的怎么檢查是不是有問題？怎么保養(yǎng)啊？針對(duì)這個(gè)問題，小編在咨詢了專...

蓄電池相關(guān)養(yǎng)護(hù)常識(shí)

蓄電池的保養(yǎng)也很重要，假如養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣，會(huì)縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞，一般的蓄電池可用2到3年。無電存放：如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動(dòng)車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，為...